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    全四氟渦輪流量計在使用時可能遇到哪些問題?如何解決?

    更新時間:2021-10-19      瀏覽次數:619
      全四氟渦輪流量計適應于測量各種腐蝕性介質,傳感器的各接液部件,可針對用戶的特定介質、工作溫度、工作壓力、選材進行結構設計,從而具有較好的適用性。
     
      全四氟渦輪流量計的常見故障及解決方法:
     
      一、正常運行的誤解
     
      儀表本身運行正常測量準確,但因其它設備的影響誤解為流量儀表的故障,這種情況下,須作具體分析,舉例如下:
     
      1、以泵額定流量核查流量計
     
      以泵銘牌上額定流量和流量計作比較,如不一致,即認為儀表不準確,這顯然是一種誤解。泵輸送量是隨著運行負載特性而變,泵銘牌的額定流量是在某一規定條件下的流量,有4%-8%的容差,實際上泵運行時,由于管系負載不同,泵輸出量往往偏離銘牌上的額定流量。但日常運行時可相互參照,若與日常運行的差值有異常變動時,應對泵、流量計和管系負載作全面檢查。
     
      2、泵并聯運行產生的誤解
     
      某單位采用幾臺泵并聯輸送液體,每臺泵下游均裝有流量計,運行時發現多數儀表指示流量明顯減少,誤以為儀表測量不準確。出現這一現象的原因是,各泵揚程不一致,高揚程泵將會壓抑低揚程泵的輸出,使儀表指示偏小。
     
      3、旁路管閥的泄漏
     
      流量計若有旁路管,旁路管截止閥泄漏必然減少儀表讀數,而閥微量泄漏不易覺察,常被誤認為儀表測量不準。
     
      4、總表和分表之間的讀數差別
     
      (1)通常儀表運行設計在滿度流量的80%-90%附近運行,如果有一半分表停用,即關閉一半支路流量,那就有可能總表運行在滿度流量的40%附近,若使用儀表的基本誤差為1.5%,則總表與其余分表和之間可能zui大差別在測量值的5.6%,若更少分表在運行,則總表與各分表和的讀數還將增大。
     
      (2)鍋爐出口處裝的飽和蒸汽總管流量計的數值與車間分表之間數值差別很大,是因為蒸汽干度變化的影響。鍋爐出口處干度一般較高(0.95以上),而在分表上,因管經上途輸送及保溫不善導致干度嚴重下降(凝結水滴較多),部分蒸汽凝結成水,增加了測量值的差。
     
      由(1)和(2)可知,總表和各分表之間的讀數差別將超過儀表基本誤差很多,不能認為儀表不準確。
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